中市府提8項(xiàng)前瞻計畫立體停車場興建案,全數(shù)獲中央審查通過(圖:臺中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
中市府提8項(xiàng)前瞻計畫立體停車場興建案,全數(shù)獲中央審查通過(圖:臺中市政府)
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  • 中市府提8項(xiàng)前瞻計畫立體停車場興建案,全數(shù)獲中央審查通過
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中市躍居第二大城,交通運(yùn)輸與停車需求增加,臺中市政府除積極打造綠色運(yùn)輸工具,更響應(yīng)行政院前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫,提出8件興闢立體停車場工程補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)案,居全國提案數(shù)最多,並全數(shù)獲交通部公路總局核定通過,獲中央補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)共10.22億元,加上市府自籌款19.36億元,共29.58億元,各項(xiàng)停車場興建案將在中央核定補(bǔ)助後3年完工。期盼透過興闢路外立體停車場,改善停車問題,並銜接公共運(yùn)輸網(wǎng)停車轉(zhuǎn)乘需求。
 
市府交通局長王義川表示,臺中市人口已成為全臺第二多城市,隨著大量人潮移入,衍生龐大停車需求。市府除了致力於打造綠色交通、建構(gòu)完善便捷的大眾運(yùn)輸系統(tǒng),以降低私人運(yùn)具成長外,也必須兼顧汽機(jī)車停車需求,改善都市停車秩序,興建路外停車場已刻不容緩。
 
他說,近年交通局積極改善都市停車問題,並以「路邊為輔、路外為主」概念,2015年以來除已興闢21處路外停車場,更針對位於臺中市人口密集需求迫切區(qū)域,以及配合未來公共運(yùn)輸發(fā)展,分析客觀環(huán)境因素及考量地區(qū)發(fā)展,提出8案興建路外停車場計畫。
 
配合行政院「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)-城鄉(xiāng)建設(shè)-改善停車問題計畫」,市府所提興闢立體停車場工程補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)案,2018年6月20日獲交通部公路總局全數(shù)核定通過,為全國提案數(shù)最多??偨?jīng)費(fèi)共29.58億元,包括中央補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)10.22億元,市府自籌19.36億元。
 
王義川表示,前瞻計畫經(jīng)費(fèi)來源為中央特別預(yù)算,且屬各縣市間競爭型的補(bǔ)助計畫,市府所提8案計畫皆為已完成先期規(guī)劃、成熟度高且地方民意長期反映案件,於中央審查期間,獲立委洪慈庸、何欣純、黃國書支持,並協(xié)助極力向中央爭取。
 
交通局表示,配合交通部「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)-城鄉(xiāng)建設(shè)-改善停車問題計畫」所提出的各項(xiàng)停車場興建案,將在中央核定補(bǔ)助案後3年完工。經(jīng)費(fèi)獲核定後會陸續(xù)循預(yù)算程序,盡速啟動各案專案管理及規(guī)劃設(shè)計作業(yè),期能盡早開工,改善各地區(qū)停車問題。
 
停車場興建計畫分布於大里區(qū)、潭子區(qū)、北屯區(qū)、北區(qū)、中區(qū)、東區(qū)、豐原區(qū)及南屯區(qū),皆於人潮聚集、停車供需失衡、需求迫切的區(qū)域。期盼透過路外立體停車場興建案,共提供2,643格汽車格及991格機(jī)車格,改善都市停車問題。
 
交通局說明8案計畫,包括「豐原轉(zhuǎn)運(yùn)中心暨立體停車場興建計畫」為多目標(biāo)立體停車場,興建地上5層及地下2層的客運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心及停車場,成為臺中市八大轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一?;乜膳c臺鐵豐原站整合,提供鐵路、客運(yùn)及停車轉(zhuǎn)乘之完整運(yùn)輸系統(tǒng),同時改善豐原火車站周遭交通秩序。
 
「臺中大車站計畫-立體停車場暨轉(zhuǎn)運(yùn)中心興建計畫」則藉由擴(kuò)充停車轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)能,提供汽機(jī)車停車空間,收納目前於舊城區(qū)容納量不足的停車需求,把道路還給人行及車行,創(chuàng)造更佳的都市環(huán)境、產(chǎn)業(yè)活動、都市意象及建築景觀風(fēng)貌,進(jìn)而帶動大車站及周邊地區(qū)整體發(fā)展。
 
「北屯區(qū)舊社停車場立體化興建計畫」位於臺中市北屯區(qū)長安段,周邊為商業(yè)區(qū)、學(xué)區(qū)、住宅區(qū)及公設(shè)區(qū),鄰近舊社公園、北新國民中學(xué)及商場量販店等人潮集中地,周遭公車站牌、iBike站點(diǎn)等公共運(yùn)輸轉(zhuǎn)乘便利?;剜徑葸\(yùn)烏日文心北屯線(綠線)德松竹車站(G4),以及興建中臺鐵松竹火車站,將可有效連結(jié)未來捷運(yùn)路網(wǎng),完善區(qū)域交通規(guī)劃。
 
「大里區(qū)益民國小地下停車場興建計畫」配合學(xué)校興建活動中心及多功能??平淌夜こ?,一併於校內(nèi)興建地下停車場,且該區(qū)鄰近大里仁愛醫(yī)院,附近商家大樓眾多,人車密集且商業(yè)活動繁盛,同時也是益民國小等3所小學(xué)共同學(xué)區(qū),將可大幅改善該區(qū)域周邊停車空間不足情形,更利於推動當(dāng)?shù)匕l(fā)展。
 
「潭子區(qū)潭興立體停車場興建計畫」位於潭子區(qū)興華段場,基地北面即是臺中加工出口區(qū)。周邊土地使用現(xiàn)況多為商業(yè)或行政機(jī)關(guān),鄰近潭子火車站且公共運(yùn)輸場站停車轉(zhuǎn)乘便利,基地現(xiàn)況為潭興平面停車場,規(guī)劃改建為地上3層、地下1層路外停車場,以紓解地區(qū)停車壓力。
 
「南屯區(qū)正心立體停車場興建計畫」用地為都市計畫「廣兼停99」廣場兼停車場用地,位於南屯區(qū)豐富段,周邊住宅大樓林立,多為住商混合的發(fā)展形態(tài)。東側(cè)緊鄰清真寺及正心公園,南側(cè)為永春國小,鄰近清真寺、好市多、迪卡儂運(yùn)動用品店等人潮聚集地,為人車密集商業(yè)活絡(luò)區(qū)域,有助紓緩?fù)\囆枨蟆?br />  
「臺中一中地下停車場興建計畫」位於臺中一中學(xué)校內(nèi),周遭為住商混合的發(fā)展形態(tài),基地周邊道路均有多線公車行經(jīng),以及iBike站點(diǎn),公共運(yùn)輸轉(zhuǎn)乘發(fā)達(dá)便利,提供一中商圈商業(yè)需求與周邊棒球場、運(yùn)動場衍生的停車需求。
 
「大里區(qū)東榮立體停車場興建計畫」基地周遭為住商混合的發(fā)展形態(tài),鄰近大里新菩提醫(yī)院、立榮中學(xué)、內(nèi)新國小等,人車密集且商業(yè)活絡(luò)。周邊道路中興路二段有多線公車行經(jīng),大里國際觀光夜市及內(nèi)新國小具有iBike站點(diǎn),停車轉(zhuǎn)乘便利,可以適時提供車位,以紓解地方停車壓力,改善居民生活品質(zhì)。